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從人機工程學、情感化設計、交互設計的角度出發(fā)對原先以按鍵為主的飛機牽引車顯示屏進行操作流程分析與用戶研究，結合相關車輛顯示屏界面與交互設計，在12.3寸的觸摸屏上進行新的界面與交互設計，實現(xiàn)更好的用戶操作體驗。對原有界面操作流程進行分析，并研究用戶操作、交互行為，梳理并完善界面及交互設計，并完成可操作的高保真模型。