南方水稻機(jī)械化種植一直是我國(guó)糧食生產(chǎn)全程機(jī)械化的短板。益陽(yáng)富佳生產(chǎn)的最新一代自動(dòng)化育秧流水線，目前已經(jīng)開始了今年早稻的育秧工作，實(shí)現(xiàn)了育秧的全程機(jī)械化。央視新聞等媒體對(duì)這一“新質(zhì)生產(chǎn)力”進(jìn)行了報(bào)道。

全自動(dòng)智能育秧生產(chǎn)線是富佳科技聯(lián)合湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)共同研發(fā)，由湖南大學(xué)和N98Design負(fù)責(zé)工業(yè)設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品突破農(nóng)作物育秧薄弱環(huán)節(jié)，育秧不受季節(jié)、天氣影響；積溫高，秧田便于管理，秧苗生長(zhǎng)周期短；育苗成本低、省種、省工；成苗率高、秧苗均勻整齊、健壯，從供盤、供種到覆土、碼垛全過(guò)程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，只需要1.8秒一盤。高速育秧機(jī)的使用，不僅提升了育秧的速度，也提升了耕地的產(chǎn)出效率。

ETWS-C01是由宜通華盛研制并應(yīng)用于氣象領(lǐng)域的C波段雙偏振一維相控陣天氣雷達(dá)，由N98Design負(fù)責(zé)整機(jī)工業(yè)設(shè)計(jì)，是一款C波段、全固態(tài)、全相參、雙偏振、相控陣體制的脈沖多普勒天氣雷達(dá)。能夠?yàn)闅庀蟛块T、空管、重大活動(dòng)保障等領(lǐng)域提供精細(xì)化探測(cè)和短臨預(yù)報(bào)預(yù)警。

隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化率的持續(xù)提高，城市道路清掃保潔、生活垃圾清運(yùn)需求持續(xù)增長(zhǎng)，環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展隨之不斷擴(kuò)大。

在雙碳目標(biāo)推進(jìn)以及智慧城市建設(shè)的大背景下，環(huán)衛(wèi)裝備也加速了電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程。中車電動(dòng)緊跟趨勢(shì)，打造了一支電動(dòng)、智能、綠色的新能源環(huán)衛(wèi)裝備戰(zhàn)隊(duì)。N98Design負(fù)責(zé)了中車電動(dòng)系列環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計(jì)，為該系列產(chǎn)品打造了具有中車企業(yè)特色的家族化產(chǎn)品形象。它們化身為新時(shí)代城市智慧美容師，為城市增添濾鏡。

2022年1月7日，三一機(jī)器人科技有限公司2022年合作伙伴大會(huì)在長(zhǎng)沙舉行。由三一機(jī)器人研發(fā)、N98Design負(fù)責(zé)工業(yè)設(shè)計(jì)的3噸高壓鋰電平衡重叉車、堆垛車等新品亮相。業(yè)內(nèi)長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)新品叉車，以燃油叉車工況為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，有著媲美燃油叉車的動(dòng)力性能，以自動(dòng)化程度更高、更高效的生產(chǎn)模式和更智能的產(chǎn)品，助力行業(yè)全速啟航新征程。

壓雪車是滑雪場(chǎng)平整場(chǎng)地的有效利器

主要通過(guò)壓雪、平雪、碎雪

來(lái)修整出安全、平整的優(yōu)質(zhì)雪道

Prinoth（普瑞諾特）壓雪車

一直都是優(yōu)質(zhì)壓雪車的代名詞

以其卓越的性能、超高的能效、較低的運(yùn)營(yíng)成本

以及前衛(wèi)的設(shè)計(jì)而遍及全球

并中標(biāo)2022年冬奧會(huì)

采用目前高強(qiáng)度的鋼條和皮帶

具有強(qiáng)大的抓持力和爬坡力

全新的重量分配使底盤穩(wěn)如巨象

使整車具有更好的操控性能

鑄造完美雪道

駕駛艙采用電動(dòng)升降系統(tǒng)

并通過(guò)了翻車安全測(cè)試

采用了全新的操作界面

提供了無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)

2021年，斗山歐洲公司推出DL-7系列裝載機(jī)，DL-7系列裝載機(jī)配置了業(yè)內(nèi)首個(gè)輪式裝載機(jī)“透明鏟斗”系統(tǒng)。該創(chuàng)新系統(tǒng)使用頂部和底部攝像頭在輪式裝載機(jī)前記錄圖像，并使用彎曲投影方法在駕駛室監(jiān)視器上實(shí)時(shí)顯示組合圖像。

借助新的斗山透明鏟斗功能，駕駛員可以通過(guò)駕駛室監(jiān)控器輕松檢查鏟斗前方的盲點(diǎn)，從而提高安全性并防止事故發(fā)生。

透明鏟斗系統(tǒng)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，通過(guò)在裝載/卸載過(guò)程中或在運(yùn)送諸如骨料沙子和土壤之類的物料時(shí)，為駕駛員提供前視角度可以顯著提高工作效率。

豐田在歐洲市場(chǎng)推出Bt Refllex R、E和O三個(gè)系列產(chǎn)品，提升高度可達(dá)13米，其中E-系列具有傾斜駕駛室，駕駛空間也經(jīng)過(guò)升級(jí)，擁有更好的駕駛員體驗(yàn)和可見度。

可調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)

這輛叉車是按照操作員的要求設(shè)計(jì)的，控制，轉(zhuǎn)向，座椅和地板都是可調(diào)節(jié)的，以適應(yīng)不同的司機(jī)。

傾斜駕駛艙

E系列采用了獨(dú)特的傾斜駕駛室系統(tǒng)，可以最大限度地減少操作者的頸部應(yīng)變，提升操作的舒適性和能見度。

以人為中心的設(shè)計(jì)

駕駛室是圍繞操作者進(jìn)行人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的，提供直觀和交互式的功能，配置了易于閱讀的彩色觸摸屏顯示器。

透明頂設(shè)計(jì)??Totalview concept

整潔的設(shè)計(jì)與透明車頂相結(jié)合，使駕駛員在任何時(shí)候都能方便觀察貨物，從而提高了生產(chǎn)效率和安全性。

這些叉車還可以使用豐田的I_site技術(shù)連接起來(lái)，成為智能叉車，使客戶能夠監(jiān)控叉車和操作員的性能，提高安全性并降低成本。