提到超大型的礦山自卸，很多人是不是首先想到卡特彼勒那種大塊頭，巨大的輪胎還有超大的承載能力。不過，ETF則給出了另一種更為經(jīng)濟(jì)的解決方案。

首先就是那種巨大的輪胎不見了，取而代之的是多排輪胎的結(jié)構(gòu)，并采用全輪驅(qū)動和全輪轉(zhuǎn)向的設(shè)計(jì)，這也會獲得更小的轉(zhuǎn)彎半徑，在礦山這種復(fù)雜的道路環(huán)境下獲得更好的適應(yīng)性。

特殊的底盤設(shè)計(jì)也帶來了更高的安全性能，像下圖所示，在一個輪胎懸空時，車輛仍能通過其他車輪的附著力保持穩(wěn)定。

同時，在輕載或空載的情況下，ETF礦用車可以將部分輪胎懸浮，減少與地面的摩擦，ETF估計(jì)所有的這些設(shè)計(jì)將會降低45%的能量消耗。

除了單個自卸車，還可以幾輛車連接成一個車隊(duì)，當(dāng)然，在卸貨的時候也做了調(diào)整，可以通過旋轉(zhuǎn)貨廂實(shí)現(xiàn)“側(cè)翻”。

雖然還是處于概念設(shè)計(jì)階段，但ETF絕不僅僅是弄個新造型來制造噱頭，他們保證了95%以上的技術(shù)是可行的，也就是說，說不定在什么時候，我們就能看到這樣的真車了。

德瑪吉機(jī)床由DMG MORI公司生產(chǎn)，其生產(chǎn)的機(jī)床不僅功能強(qiáng)大、性能可靠，而且在外觀設(shè)計(jì)方面也堪稱業(yè)界標(biāo)桿：從造型風(fēng)格，人機(jī)性能，到產(chǎn)品PI，通用件的使用，形成了德瑪吉機(jī)床高端的外觀品質(zhì)和統(tǒng)一的產(chǎn)品形象，完美詮釋了工業(yè)設(shè)計(jì)之美。

意大利賽邁·道依茨·法爾(samedeutz-fahr)集團(tuán)公司是全球排名前四名的農(nóng)機(jī)制造公司。成立于1927年,至今已有72年歷史。

1972年Same公司買進(jìn)意大利Lamborghini拖拉機(jī)公司,1977年又買進(jìn)瑞士的Horlimann拖拉機(jī)廠。買進(jìn)這兩家專事拖拉機(jī)生產(chǎn)的公司以后,組建成Same集團(tuán),總部設(shè)在意大利米蘭市以東30公里的特勒維利奧(Treviglio)。1994年,Same集團(tuán)買下了德國Deutz一Fahr公司，成立了Same一Deutz一Fahr集團(tuán)公司?，F(xiàn)在，該集團(tuán)是世界上制造拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械及發(fā)動機(jī)的主要制造商之一。

賽邁道依茨法爾是一個靠聯(lián)合謀發(fā)展的公司，收購了眾多農(nóng)機(jī)品牌，包括“SAME 賽邁”、“DEUTZ-FAHR 道依茨-法爾”、“LAMBORGHINI 蘭博基尼”、“HURLIMANN 休里曼”和“GREGOIRE 格力格爾”。每個品牌均有獨(dú)特的產(chǎn)品設(shè)計(jì)語言和產(chǎn)品體系，以下僅作拋磚引玉。

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• 品牌1:SAME 賽邁

產(chǎn)品以拖拉機(jī)為主，產(chǎn)品的統(tǒng)一為橙色，品牌識別性較好，但產(chǎn)品外觀基本屬于及格水準(zhǔn)，造型語言給人印象比較老邁和陳舊。

• 品牌2：DEUTZ-FAHR 道依茨-法爾

同樣是造拖拉機(jī)的，看看德國人這態(tài)度！SAME可以汗顏了。。。

無論是品牌的識別性，產(chǎn)品的美觀性，制作的精致感，都堪稱業(yè)界標(biāo)桿。

賽邁道依茨法爾告訴你神馬叫做真正的家族化設(shè)計(jì)！

• 品牌3：LAMBORGHINI 蘭博基尼

沒錯，你沒看錯，蘭博基尼不僅生產(chǎn)超級跑車，還生產(chǎn)超級拖拉機(jī)。事實(shí)上，蘭博基尼是拖拉機(jī)起家的。?

• 品牌4：HURLIMANN 休里曼

來自瑞典的拖拉機(jī)，虎背熊腰型，產(chǎn)品色彩比較素，適合寒冷的北歐。

• 品牌5：Gregoire 格力格爾

終于不是拖拉機(jī)了。。主要產(chǎn)品是收割機(jī)和噴灑設(shè)備。

• 收獲機(jī)：

• 噴灑設(shè)備：

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美國愛科集團(tuán)——世界領(lǐng)先的專注于農(nóng)機(jī)設(shè)備的制造商，致力于農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。愛科集團(tuán)成立于1990年，總部設(shè)在美國喬治亞州德盧斯。2012年，愛科集團(tuán)凈銷售額達(dá)100億美元。

CNH全球有限公司。對CNH公司，大家可能很陌生，但提起紐荷蘭和凱斯，可能大家都很熟悉。其實(shí)，CNH全球有限公司就是由紐荷蘭公司和凱斯公司在1999年合并而成。在其Logo中，其中的C代表凱斯，而NH則代表著紐荷蘭。

CNH(凱斯紐荷蘭)公司是當(dāng)今世界最大的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造公司之一，其拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)和打捆機(jī)的銷量名列世界前茅。CNH公司總部設(shè)在美國，產(chǎn)品通過遍 及世界各地的11500個經(jīng)銷商銷往160多個國家和地區(qū)，年銷售額在160億美元以上。作為菲亞特集團(tuán)的控股的子公司，CNH在15個國家擁有39個生 產(chǎn)基地，26個研發(fā)中心和22個合資企業(yè)，員工人數(shù)約為2.5萬名。
CNH公司目前在中國推廣的農(nóng)業(yè)機(jī)械品牌主要為凱斯(CASE IH) 和紐荷蘭(NEW HOLLAND)兩個品牌。

凱斯品牌（CASE IH）的發(fā)展歷史可以追溯到170多年前，在中國的發(fā)展也有近百年的歷史。如今的凱斯農(nóng)業(yè)機(jī)械已經(jīng)成為中國引進(jìn)高端農(nóng)機(jī)的標(biāo)志性設(shè)備，凱斯的超大功率拖拉機(jī)、軸流滾筒聯(lián)合收割機(jī)、采棉機(jī)和甘蔗收割機(jī)在中國農(nóng) 業(yè)主產(chǎn)區(qū)發(fā)揮越來越重要的作用。目前中國農(nóng)業(yè)使用數(shù)量最多的190馬力以上的拖拉機(jī)和200馬力以上拖拉機(jī)的進(jìn)口聯(lián)合收割機(jī)、甘蔗收獲機(jī)均來自凱斯。

???? 凱斯品牌的產(chǎn)品色調(diào)以紅色為主，輔色調(diào)為深灰色，涂裝與凱斯工程機(jī)械類似，采用亮色的色帶和立體字。產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)大方、粗壯，充滿美國式的力量感。

紐荷蘭品牌（NEW HOLLAND）在中國的發(fā)展主要集中在最近的30年，特別是過去的10年里獲得了長足的發(fā)展。目前中國農(nóng)業(yè)使用數(shù)量最多的100-180馬力進(jìn)口拖拉機(jī)均來自紐荷蘭。紐荷蘭110-90拖拉機(jī)、 TM140和TM130（131馬力）拖拉機(jī)，為中國用戶提供了最佳方案。極具競爭優(yōu)勢的紐荷蘭565、570小方捆打捆機(jī)，正在獲得越來越多理解打捆作業(yè)、講究作業(yè)效率與效益的專業(yè)用戶的喜愛。作為最早引進(jìn)中國市場的大型自走式青貯收獲機(jī)，紐荷 蘭FR9000系列產(chǎn)品以其高效率、高可靠性以及廣泛的適應(yīng)性深得用戶的贊譽(yù)。

??????? 紐荷蘭的拖拉機(jī)類產(chǎn)品以藍(lán)色為主色調(diào)，而收割機(jī)類產(chǎn)品以黃色為主色調(diào)。這與紐荷蘭品牌的色彩（藍(lán)黃結(jié)合）相得益彰。相對于兄弟品牌凱斯，紐荷蘭的產(chǎn)品造型更為流線型，產(chǎn)品的線條更為豐富和張揚(yáng)。

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