丘陵山區(qū)一直是我國農(nóng)業(yè)機械化的短板，我國缺少適應(yīng)復(fù)雜地形環(huán)境需求的拖拉機和自走式底盤。本設(shè)計作品契合丘陵地區(qū)農(nóng)業(yè)動力機械的市場需求，造型美觀，設(shè)計人性化。采用“并聯(lián)旁路”動力變速技術(shù)：采用主路機械傳動與旁路動力單元結(jié)合的形式，調(diào)節(jié)旁路液力輸出流量或電力輸出電壓，通過馬達(dá)或電機轉(zhuǎn)速變化，改變主路機械傳動的輸出參數(shù)，實現(xiàn)有檔負(fù)載下無級變速。效率更高能耗更低，牽引工況穩(wěn)定可靠，具有機械傳動的高效率和液壓傳動或電力傳動的綜合傳動優(yōu)勢，可實現(xiàn)差速全時驅(qū)動，鉸接器采用柔性鉸接模式，符合丘陵山區(qū)的使用特點。
來自捷克的Zetor拖拉機品牌，聯(lián)手著名跑車設(shè)計公司 Pininfarina，共同設(shè)計制造了一輛散發(fā)著跑車范兒的超帥拖拉機，從頭到尾，從里及外，無不令人愛不釋手，這么精致的外觀，開在馬路上絕對超過任何一輛跑車呢！
如果你以為Zetor一直這么高富帥，那就大錯特錯了！Zetor是原捷克斯洛伐克著名農(nóng)用機械制造商,1946年開始生產(chǎn)拖拉機，該廠的拖拉機產(chǎn)品產(chǎn)量占捷克拖拉機總產(chǎn)量的95%以上。1989年經(jīng)互會解散后，Zetor由于體制原因瀕臨倒閉（相當(dāng)于咱們的老國企），拖拉機廠的生產(chǎn)和銷售陷入困境,債臺高筑。2000年,捷克國家債務(wù)清理公司接管了這家企業(yè),并開始為其尋找新股東。HTC工程控股集團將分3期支付3．1億克朗(約34克朗合1美元),從捷克債務(wù)清理公司手中收購這些國有股份,全部款項已于2003年6月支付完畢。同時,HTC將承擔(dān)熱托廠40億克朗的債務(wù)。此外,HTC公司還在5年內(nèi)注資3億克朗。改制后的Zetor開始重塑品牌形象，并依托優(yōu)秀的產(chǎn)品設(shè)計浴火重生！此次與Pininfarina聯(lián)合設(shè)計的新型拖拉機，徹底顛覆了Zetor老舊的產(chǎn)品形象，散發(fā)出優(yōu)雅而不張揚的美感，看圖>>>
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UMZ是俄羅斯的拖拉機品牌，烏克蘭設(shè)計師Volodymyr Kohut對其外觀進行了重新設(shè)計。
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這并非約翰·迪爾的官方產(chǎn)品，而只是阿根廷布宜諾斯艾利斯?一個大三學(xué)生的設(shè)計作品。
這款小型拖拉機主要針對阿根廷的中小型農(nóng)場，可用于開溝等作業(yè)。采用三輪結(jié)構(gòu)，前輪20英寸，后輪26英寸，動力采用40馬力發(fā)動機。增加了操作座椅，在操作性和舒適性上做到了較好的創(chuàng)新性結(jié)合。
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