豐田在歐洲市場推出Bt Refllex R、E和O三個(gè)系列產(chǎn)品，提升高度可達(dá)13米，其中E-系列具有傾斜駕駛室，駕駛空間也經(jīng)過升級(jí)，擁有更好的駕駛員體驗(yàn)和可見度。

可調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)

這輛叉車是按照操作員的要求設(shè)計(jì)的，控制，轉(zhuǎn)向，座椅和地板都是可調(diào)節(jié)的，以適應(yīng)不同的司機(jī)。

傾斜駕駛艙

E系列采用了獨(dú)特的傾斜駕駛室系統(tǒng)，可以最大限度地減少操作者的頸部應(yīng)變，提升操作的舒適性和能見度。

以人為中心的設(shè)計(jì)

駕駛室是圍繞操作者進(jìn)行人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的，提供直觀和交互式的功能，配置了易于閱讀的彩色觸摸屏顯示器。

透明頂設(shè)計(jì)??Totalview concept

整潔的設(shè)計(jì)與透明車頂相結(jié)合，使駕駛員在任何時(shí)候都能方便觀察貨物，從而提高了生產(chǎn)效率和安全性。

這些叉車還可以使用豐田的I_site技術(shù)連接起來，成為智能叉車，使客戶能夠監(jiān)控叉車和操作員的性能，提高安全性并降低成本。

龐賽（PONSSE）

是芬蘭一家生產(chǎn)和銷售林業(yè)車輛和機(jī)械的公司

是林業(yè)機(jī)械采伐行業(yè)的先驅(qū)

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PONSSE?Scorpion采伐機(jī)

主要用于在林場對(duì)木材快速完成切割和分類

通用性強(qiáng)且效率高

可輕松適應(yīng)各種作業(yè)環(huán)境

能夠保證最高生產(chǎn)力

尤其是在工況嚴(yán)苛和地形不平坦的情況下

在設(shè)計(jì)上

PONSSE的產(chǎn)品工業(yè)設(shè)計(jì)高度重視

“蝎子”外觀非?？?/p>

并且極具識(shí)別性

與此同時(shí)

Scorpion采伐機(jī)的舒適程度

早已被公認(rèn)為屬于精英級(jí)別

駕駛室內(nèi)視野極佳

在任何方向上都不會(huì)遮擋視線

因?yàn)槠鋬?yōu)秀的設(shè)計(jì)

Ponsse Scorpion伐木機(jī)

被授予2021年紅點(diǎn)至尊獎(jiǎng)

土耳其知名工程機(jī)械品牌海德堡萊（H?DROMEK）開發(fā)了HICON系列的最新成員–視覺旋轉(zhuǎn)裝載機(jī)(VRL)，榮獲德國IF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

VRL輪裝載機(jī)是100%電動(dòng)，使用更加方便，哪怕在狹窄的工作環(huán)境，其360度擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，加上向前和向后的雙向移動(dòng)功能，為它提供了獨(dú)特的機(jī)動(dòng)性。

VRL輪裝載機(jī)是零排放的環(huán)保產(chǎn)品，它采用電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，能量儲(chǔ)存在新一代的鋰離子電池，工作的能源效率達(dá)到97%。與傳統(tǒng)的柴油機(jī)車輛相比，HICON VRL具有較低的油耗，也節(jié)省了維修費(fèi)用。

有寬敞的艙室設(shè)計(jì)，HICON VRL提供最大的舒適性。借助集成在座椅上的控制設(shè)備，通過數(shù)字顯示面板、工作和導(dǎo)航選項(xiàng)，HICON VRL提供了更流暢和更有效的控制。

泛航智能超音速節(jié)能鼓風(fēng)機(jī)，采用純機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)速可達(dá) 51800r/min，節(jié)能 30%以上，噪音更低，尺寸更小，有著更強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)能力及抗沖擊能力，適應(yīng)任意次數(shù)啟停及突然斷電情況，零部件為自主研發(fā)、生產(chǎn)，維護(hù)成本更低。

Wacker Neuson公司在開發(fā)產(chǎn)品時(shí)，一直非常重視其工程機(jī)械和設(shè)備的工業(yè)設(shè)計(jì)。2021年4月，公司的零尾挖掘機(jī)EZ 50獲得紅點(diǎn)獎(jiǎng)。

“Wacker Neuson以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言而聞名，”Wacker Neuson Linz GmbH的管理發(fā)言人說，“EZ 50挖掘機(jī)的引人注目的設(shè)計(jì)給評(píng)委們留下了深刻的印象，這讓我們更加感到開心。”

EZ 50是一款5噸的零尾挖機(jī)：后面的上部結(jié)構(gòu)不突出超過軌道，安全性更高，沒有損壞機(jī)器的風(fēng)險(xiǎn)。后方的紅色LED燈條，是主動(dòng)工作信號(hào)(AWS)，為施工現(xiàn)場提供了更多的安全性。它顯示挖掘機(jī)已準(zhǔn)備好操作，向機(jī)器周圍的所有人員發(fā)出信號(hào)。

在外觀設(shè)計(jì)上，Wacker Neuson造型語言是線性的，現(xiàn)代的，永恒的。EZ 50挖掘機(jī)被賦予一個(gè)復(fù)雜，集中和自信的外觀。

“對(duì)我們來說，遵循功能的原則形式總是首先適用的。但是，情感化的設(shè)計(jì)語言、直觀的操作方式以及安全性，也是產(chǎn)品設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的考慮因素。” Wacker Neuson集團(tuán)公司工業(yè)設(shè)計(jì)主管Gerald Krenn解釋說。“在將所有這些需求結(jié)合在一起的過程中，我們?cè)俅纬晒Φ赝瞥隽宋覀兊男滦屯诰驒C(jī)EZ 50?！?/p>

由山東東岳專用汽車制造有限公司主持研發(fā)，N98Design負(fù)責(zé)工業(yè)設(shè)計(jì)的SDZ5087TSLF型掃地車、SDZ5087TXBF瀝青路面熱再生修補(bǔ)車已定型量產(chǎn)，近日亮相2021長沙國際工程機(jī)械展。

SDZ5087TSLF型掃地車具有路面清洗、路面清掃、路緣清洗、路緣和路緣立面洗刷、噴霧降塵等多種功能，適用于路面垃圾聚集量大，垃圾顆粒直徑及重量較大的路面清掃。

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SDZ5087TXBF瀝青路面熱再生修補(bǔ)車，是針對(duì)瀝青路面在使用過程中產(chǎn)生的諸多坑槽、裂縫、擁包、沉陷、網(wǎng)裂等多種病害設(shè)計(jì)的，是一種理想的多功能道路綜合養(yǎng)護(hù)車。

2018年維美德拖拉機(jī)設(shè)計(jì)大賽（VALTRA DESIGN CHALLENGE 2018）獲獎(jiǎng)作品出爐，這是維美德舉辦的第二屆設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽。2018年比賽的主題是：VALTRA MPV2030，2030年的多功能拖拉機(jī)。

今天的農(nóng)業(yè)機(jī)械正變得高度專業(yè)化。過去單一的拖拉機(jī)可以從土壤耕作到作物收割。如果你能接受未來的技術(shù)，從頭做起，發(fā)明一個(gè)真正的多用途機(jī)器，它會(huì)是怎樣的呢？

你認(rèn)為這個(gè)理想的機(jī)器能應(yīng)付今天的工作和未來的需要嗎？為什么它會(huì)比今天的機(jī)器更有效？它將在現(xiàn)在和未來如何處理土壤耕作，播種，噴灑和收獲？它是如何設(shè)計(jì)全年使用的，而不是僅僅每年幾周？

在未來，看起來更容易的任務(wù)將是自動(dòng)化的，盡管仍然有任務(wù)需要人類操作員的寶貴經(jīng)驗(yàn)。你如何設(shè)想未來的多用途機(jī)器支持這兩個(gè)看似矛盾的東西？人們將如何使用無人駕駛技術(shù)？從更大的角度來看，你認(rèn)為數(shù)字化將如何幫助我們，以及如何使農(nóng)民的生活更容易？讓我們看看你的VALTRA多用途拖拉機(jī)設(shè)計(jì)，將如何改變我們?cè)?030對(duì)拖拉機(jī)的理解！

第一名：Valtra Vertical 垂直拖拉機(jī)

作者：Benjamin Miller, Jack Morris, Alireza Saeedi (Austria)

簡介：到2030年底，人口將達(dá)到85億。對(duì)新鮮食品的需求不斷增長，將為農(nóng)場到餐桌的生產(chǎn)帶來物流挑戰(zhàn)。Valtra垂直拖拉機(jī)是一種通用工具，與農(nóng)場和物流一起設(shè)計(jì)，以便它可以優(yōu)化垂直農(nóng)場的生產(chǎn)。垂直農(nóng)場適合城市地區(qū)，因?yàn)橛懈叩漠a(chǎn)量，并適合工業(yè)化的管理。為了滿足未來日益增長的世界需求，垂直農(nóng)場需要大規(guī)?；?，增加產(chǎn)量。2030年，我們預(yù)計(jì)垂直農(nóng)場將會(huì)大規(guī)模應(yīng)用。該概念結(jié)合了拖拉機(jī)和耕作系統(tǒng)，由三個(gè)主要部分組成：立式拖拉機(jī)、無人物流系統(tǒng)、氣動(dòng)傳送帶。拖拉機(jī)可以在較短的時(shí)間內(nèi)覆蓋更多的區(qū)域，并且以簡單和精確的方式執(zhí)行任務(wù)。

 

第二名：V-ICON Polivalent

作者：Yuri Kozowski and Paulo Adriano Biondan (Brazil)

簡介：V-ICON是一種多功能農(nóng)業(yè)機(jī)械，可以裝配不同的機(jī)具完成農(nóng)業(yè)作業(yè)，也可組合成大型動(dòng)力機(jī)械完成大型作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一年到頭都可使用的高利用率，同時(shí)具有裝配簡單、尺寸優(yōu)化等特點(diǎn)，可以在機(jī)器上或通過無線來操作。

 

第三名：Valtra Unit

作者：Tomasz Mi?osz (Poland)

簡介：VALTA單元是未來農(nóng)業(yè)的哲學(xué)。它側(cè)重于一種特殊的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。它受到大自然的啟發(fā)，是一種高效、簡單的系統(tǒng)，它像活的生物體一樣工作。基本模型是一套四個(gè)多用途車輛和一個(gè)主要任務(wù)中央單元，可以通過搭接不同的作業(yè)設(shè)備完成不同的農(nóng)場作業(yè)（以谷物提高機(jī)為例）。這些多功能拖拉機(jī)在田間工作，而獨(dú)立的中央單元可以實(shí)現(xiàn)主要操作。

 

優(yōu)秀獎(jiǎng)：Phantom 幻影

作者：Joona J?rvinen (Finland)

簡介：幻影是一個(gè)半自動(dòng)化的多用途機(jī)器，準(zhǔn)備迎接未來的各種挑戰(zhàn)?；糜暗哪康牟皇谴嫒斯趧?dòng)，而是協(xié)助并執(zhí)行日常任務(wù)，以節(jié)省時(shí)間和提高生產(chǎn)力。它實(shí)現(xiàn)多用途機(jī)器的方法是提供通用性，而不是純粹的性能。它可以被設(shè)置為在現(xiàn)場操作，或者在另一車輛內(nèi)遠(yuǎn)程使用。它被設(shè)計(jì)成盡可能獨(dú)立地工作，但主要當(dāng)做用戶的擴(kuò)展。它可以適用多種復(fù)雜地形和極端環(huán)境。

 

優(yōu)秀獎(jiǎng)：Centaur

作者：Jens Berger, Uwe Meisel (Germany)

簡介：CENTAUR是一款模塊化車輛，它滿足普通拖拉機(jī)的所有要求，同時(shí)為日常使用提供盡可能高的適應(yīng)度。農(nóng)用車輛是高度專業(yè)化的機(jī)器，代表著對(duì)農(nóng)民的巨大投資，但仍然每年有幾個(gè)月時(shí)間閑置在棚子里。CENTAUR概念中心是一種農(nóng)業(yè)車輛，它比普通拖拉機(jī)提供更多的應(yīng)用可能性，而不對(duì)其農(nóng)業(yè)主要功能作出任何妥協(xié)。車輛通過復(fù)雜的懸架和輪胎技術(shù)在每一個(gè)地形上提供了理想的駕駛品質(zhì)。

 

其他入圍作品

入圍作品1：Alveole

入圍作品2：DEXTEROUS

入圍作品3：QUADROPOB

 

入圍作品4：TAURUS

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入圍作品5：Valtra-Air

 

入圍作品6：Valtra MODZO